Ho iniziato il reastauro della mia Fiat 500 110 F del 1971. Questa piccola autovettura rappresenta a tutti gli effetti il simbolo del boom industriale post bellico. Venne presentata nel 1965 come erede del modello "D". La differenza principale rispetto al modello precedente fu l'inversione dell'apertura delle porte ma anche la carrozzeria venne rivista in molte parti.Ovviamente il tetto apribile è una delle caratteristiche che personalmente ho sempre apprezzato in questa piccola (nel vero senso della parola) autovettura, ma non è l'unica... tra le tante il piacere di "guidare all'antica" con la manovra per cambiare marcia denominata "doppietta" a causa del cambio non sincronizzato.
Il libretto "Uso e Manutenzione" originale è anch'esso parte integrante del piacere nel ritornare indietro nel tempo.